Ford Celebra 20 Años Como Sponsor De Expoagro Y Presenta Nuevas Versiones De Trabajo De La Ranger
Ford Argentina celebra su vigésima participación consecutiva como Sponsor y Vehículo Oficial de Expoagro, la muestra agroindustrial más importante de la región. En este marco, la marca anuncia el lanzamiento comercial de nuevas versiones de la Ranger orientadas al trabajo, reforzando su compromiso histórico con el sector agropecuario y con los clientes comerciales del país.
La ampliación de la familia Raza Fuerte incluye la Nueva Ranger Cabina Simple, la Nueva Ranger Cabina Chasis y la incorporación de la transmisión automática en la versión Ranger XL Doble Cabina. Estos lanzamientos son resultado del ciclo de inversión de USD 870 millones realizado en Planta Pacheco, que permitió desarrollar la nueva generación de Ranger en Argentina y ampliar su oferta de configuraciones para distintos tipos de uso profesional.
La presencia de Ford en Expoagro se encolumna bajo el paraguas de Ford Pro, la unidad de negocios enfocada en ofrecer soluciones de movilidad para clientes comerciales. Además de exhibir los lanzamientos de Ranger y la familia Transit, Ford Pro presenta sus herramientas de conectividad, gestión de flotas y servicios de posventa móvil, diseñados para maximizar la productividad y eficiencia operativa de sus vehículos.
Motorización y transmisión: Nuevas Versiones Automáticas
Toda la gama de las Nuevas Ranger XL está impulsada por el motor Panther 2.0L Turbo Diesel, que entrega 170 CV a 3500 rpm y un torque de 405 Nm entre 1750 y 2500 RPM.
La oferta de transmisiones incluye una caja manual de seis velocidades para las versiones Cabina Simple, Cabina Chasis y Doble Cabina base, y una nueva transmisión automática de seis velocidades con convertidor de par disponible en la Doble Cabina, que amplía la oferta de la gama XL para clientes que buscan mayor confort y eficiencia operativa en jornadas de trabajo intensivas.
Las versiones 4×4 cuentan con caja de transferencia con modos 2H, 4H y 4L, e incorporan de serie el bloqueo de diferencial trasero al 100% en todas las variantes 4×4 (Cabina Chasis, Cabina Simple y Doble Cabina), brindando máxima tracción en superficies de baja adherencia.
El Control de Descenso (HDC) está disponible en las versiones 4×4 para facilitar el manejo en pendientes pronunciadas, mientras que la capacidad de vadeo de 800 mm permite atravesar cursos de agua con seguridad, protegiendo componentes críticos del vehículo.